TÜV Italia ha annuncia l'acquisizione di Eurotest, laboratorio situato a Brugine (PD) specializzato in test di sicurezza elettrica e prove di conformità.
TÜV Italia, sede italiana di TÜV SÜD, continua a dimostrare il suo impegno verso il miglioramento e l'espansione della propria offerta di servizi, rafforzando la propria presenza in Italia e garantendo un supporto sempre più vicino ai clienti grazie all’acquisizione del rinomato laboratorio Eurotest di Padova.
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In occasione dell’inaugurazione ufficiale del nuovo centro logistico europeo di Electro Rent a Mechelen (Belgio), abbiamo incontrato il CEO del gruppo, Mike Clark, che ci ha spiegato come si sta evolvendo il settore del noleggio della strumentazione elettronica di misura e di come la multinazionale americana stia potenziando i suoi servizi e le sue strutture, anche in Europa, per essere sempre più vicina ai suoi clienti.
USB Implementers Forum (USB-IF) ha approvato la soluzione di Rohde & Schwarz per effettuare i test di conformità su trasmettitori e ricevitori USB 3.2 Gen 1 e Gen 2, confermando che soddisfa i severi requisiti stabiliti dall'ente di standardizzazione internazionale.
I produttori di dispositivi USB che si preparano alla certificazione ufficiale USB-IF possono avere piena fiducia nell'accuratezza e nell'affidabilità dei risultati dei test ottenuti mediante questa nuova soluzione di test.
Analog Devices (ADI) ha annunciato il lancio commerciale del sistema Sensinel Cardiopulmonary Management (CPM) a seguito dell'autorizzazione 510(k) da parte dell'agenzia Food and Drug Administration (FDA) statunitense.
Il dispositivo, indossabile e compatto, è un sistema di gestione remota non invasiva che acquisisce misurazioni cardiopolmonari dai soggetti affetti da malattie croniche come l'insufficienza cardiaca. Questa è la prima autorizzazione concessa dall’FDA che l'azienda ha ricevuto nei suoi 59 anni di storia.
Leggi tutto: ADI lancia il sistema di gestione cardiopolmonare Sensinel
Rohde & Schwarz ha collaborato con IPG Automotive per sviluppare i test di integrazione dei radar per autoveicoli con metodologia Hardware-In-the-Loop (HIL), facilitando l’esecuzione dei test sulla guida autonoma (AD) in un laboratorio di sviluppo anziché su strada.
La combinazione del software di simulazione CarMaker di IPG Automotive con il simulatore di oggetti radar R&S AREG800A e l'array di antenne R&S QAT100 offre ai produttori di veicoli la possibilità di simulare scenari ADAS/AD come quelli definiti nel test Euro NCAP in modo controllato, sicuro ed efficiente in termini di tempo e di costi.